艦種別リスト > 青葉
基本情報 † 
| No.192 | プロフィール |
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 | 名前 | 青葉 |
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| レアリティ | N |
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| 艦種 | 重巡 |
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| 陣営 | 重桜 |
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| 建造時間 | 01:30:00 |
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| CV | 影山灯 |
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| イラスト | kisetsu |
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| 耐久 | B | 火力 | C |
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| 雷装 | C | 回避 | C |
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| 対空 | C | 航空 | E |
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| 航速 | 32 |
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| SD |  |
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| 自己紹介 |
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私は青葉、昔はほぼ第六戦隊にいて、妹と多くの戦役に参加して最後の最後まで生き延びてた。
まあほめるべきこっちゃないけどさ。……はいはい！辛気臭いのはここまで！
私、昔は従軍記者のほうからちょいと学ばせてもらってな…つまるところ、指揮官、ネタになりそうな話、なんかもってない？ |
| 入手方法 |
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大型・特型建造
月夜の開幕曲海域ドロップ(2018/07/17~2018/07/24) |
| ステータス(MIN/MAX) |
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| 耐久 | 601 | 3108 | 装甲 | 中装甲 | 装填 | 60 | 142 |
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| 火力 | 40 | 186 | 雷装 | 35 | 165 | 回避 | 14 | 35 |
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| 対空 | 31 | 145 | 航空 | 0 | 0 | 消費 | 2 | 9 |
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| 対潜 | 0 | 0 | |
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| スキル名 | 効果 |
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 | 火力全開 | 20秒毎30.0%(最大レベルで60.0%)で発動。10秒間自身の火力が20.0%(最大レベルで40.0%)アップ |
 | 全弾発射-青葉型��(��) | 自身の主砲で9(6)回攻撃する度に、全弾発射-青葉型��(��)を行う |
| 上限突破 |
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| 初段 | 全弾発射スキル習得/主砲補正+5% |
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| 二段 | 魚雷装填数+1/開始時魚雷+1/魚雷補正+10% |
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| 三段 | 全弾発射弾幕強化/魚雷補正+15% |
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| 全弾発射スキル | 特殊弾幕スキル |
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上記情報の参照元:http://wiki.joyme.com/blhx/
ボイス †
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| | クリックでセリフ一覧を開く
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| 入手時 | ははーん、ついに嗅ぎ付けた、そう！この艦隊にあるとくダネの匂い！あなたが指揮官かな？さーて、この青葉に思う存分取材させてくださいな！ |
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| ログイン | へへー、指揮官、見られてるよ〜 |
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| 詳細確認 | どうした？情報は有料だぞ〜 |
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| メイン1 | 努力は報われるって信じてるさ うん？昨日はなぜずっと後を付いていたって？さぁて何のことかなー
※2017/12 CV実装以前: 「目の前の美少女を無視する指揮官 掛けられる『アッチ系』疑惑」……よし、今日のトップ記事はこれ！ |
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| メイン2 | 指揮官、私に取材させてくれたら見返りも用意したげるよー。例えば、いつも気をかけてるあのコのこと、とかってさ〜 |
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| メイン3 | ネタ探しって難しいよね……いっそ私自ら煽ってみたりして！？ |
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| メイン4 | |
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| メイン5 | |
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| タッチ | あ！閃いた！これはウケるぞー！ |
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| タッチ2 | ……指揮官、記者を敵に回のはあまり得策じゃないからね |
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| タッチ3 | |
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| 任務 | 任務？ここで指揮官の勇姿を書き記すことにするよ〜え、私も行くの！？ |
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| 任務完了 | 指揮官、モタモタしないではやく報酬もってきてよ。宣材の写真、撮ったげるから！ |
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| メール | 指揮官の情報の感度はちょいと低いよな〜ほら、新しいメールよ |
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| 母港帰還 | 指揮官、今の出撃した子の中で、どの子が一番お気に入りっすか？ |
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| 委託完了 | 「働き盛りの女の子たちの絶景を是非！」っと……よし、指揮官、差し入れ持っといて、港に取材に行っちゃお！ |
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| 強化成功 | こりゃもう少しで文屋の仲間入りかな？サンキュー指揮官！ |
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| 戦闘開始 | この青葉の目から逃れるのは一万年早いっての！ |
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| 勝利 | ok、次は敗者に今の心境の独占取材っと〜…ってもう行っちゃった！？ |
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| 失敗 | ワレアオバ…ちっ、こんくらいでめげるじゃないっつーの！ |
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| スキル | じっとしろよー今取材してやるからな！ |
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| 損傷大 | 自分が紙面に乗られるとかたまっったこっちゃないわ…… |
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| ▼好感度系 |
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| 失望 | ふぅ…やっぱ海外で取材したほうがいいよね〜 |
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| 知り合い | 指揮官、ここまで大きなハーレ…じゃなくて艦隊を持っている感想、聞かせてもらっていいっすか？ |
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| 友好 | 艦隊にきて少し経ったからまあ一応みんなには取材したけど、指揮官のことは最初悪いヤツと思ってたのに、意外とみんなに信頼されてるよね。結構すごいじゃん〜 |
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| 好き | 私、あの時はやらかしたから、だから努力したみんなになにか残してあげたくてさ……あ、ごめんごめん、私らしくない話しをしちゃって。まあこんな話をしちゃったのは指揮官のせいでもあるから、私からの質問もちゃんと答えてよね！ |
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| ラブ | よし、決めた！ここにいるみんなのことを書き記すよ!指揮官のこと?もーうそんぐらいは自分で考えてよ♡ |
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| ケッコン | 言っとくけど、こういう場には苦手だから、あんまりそういう甘えたりするのはちょっと……
まあ……ちょっとでも答えは一つしかないから言ってみるけどさ……ふぅ……
わ、私もあなたのことがだ、だ、大好きだよ！！ |
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ゲームにおいて †
性能 †
建造で手に入るノーマル重巡。妹の衣笠も同様。ノーマルではあるが、建造できる候補が多いため出にくい場合がある。
レアリティがノーマルである分、レア以上の重巡より燃費が良いというのは利点。
性能的には改造前の古鷹型と似通っている。あちらと雷装・装填・消費が一緒で、それ以外が僅かではあるが青葉型の方が優っている。（衣笠は雷装が1だけ青葉より上）
さすが準同型艦と言ったところか。
また主砲補正は古鷹型の方が5%上回り、魚雷補正は青葉型が5%上回るという調整がなされている。
スキル・弾幕も古鷹型とほぼ同一である為、運用もあちらとほぼ一緒で間違い無い。
中装甲を持ち、魚雷を装備可能で重巡らしい火力と固さはそれなりにあるので周回のお供にどうぞ。
2017.12.15の更新で準同型艦の古鷹型、同型の衣笠と共にボイスが追加された。
一部イベント*2のイベント海域でもドロップする。他の建造限定ノーマル艦よりは幾分入手が容易。
オススメ装備/編成 †
オススメの装備、編成をレビューする項目
キャラクター †
- 自称見習い文屋（聞屋）、取材大好きな「じゃーなりすと」。気さくで陽気な性格で、指揮官にはぶっきらぼうな態度で接する。よく昼夜逆転するライフスタイルのため
妹にしょっちゅう説教されるが、本人はむしろ楽しんでいるため改める気はないらしい。(公式Twitterより)
- ジャーナリストキャラなのはかつて従軍作家・海野十三(うんのじゅうぞう)氏が乗艦し、乗員の仕事について取材していたため。青葉に乗艦して感動したとか。
乗っていたのは1942年2月11日から3月28日の間。日本軍優勢の時期であり、乗員たちも士気が高く勝利を信じていた。
指揮官の周りをつついており、ネタ探しに奔走している。どうやら指揮官についてとんでもないデマをでっち上げているようだが…
ちなみに左利きのようである。妹の衣笠曰く、仕事熱心だが不摂生しているらしい。
- 狼耳は後述の異名「ソロモンの狼」が由来か。よく見るとしっぽもある。もふもふ。
余談だが、この異名は連合軍から付けられたものではなく、日本側が自ら名乗ったものらしい。
- 立ち絵では後ろ髪に見えなくもないが、SDキャラを見るにロングヘアーのように見えるのは尻尾。髪は二つ結びにして前に垂らしているのがわかる。
- ソロモン諸島をモチーフにした海域では、よくボス敵になっている。雑魚敵としてもよく見かける。史実を反映してか、頑丈なので厄介。でもドロップは無し。
元ネタ †
- 青葉型重巡一番艦。艦名の由来は京都府と福井県の県境にある青葉山(別名若狭富士)。艦内神社も、青葉山の東峰山頂にある青葉神社から分霊を受けている。
ワシントン海軍軍縮条約に基づき、1923年に計画された補充計画第四甲級巡洋艦として建造が決定。同1923年9月18日、軍艦青葉と命名。
1924年2月4日、三菱造船長崎造船所第二船台で第400番船の仮称が与えられて起工。1926年9月25日に進水。午前10時15分より式典が行われ、宣仁親王殿下が列席された。
そして1927年9月20日に竣工を果たした。佐世保鎮守府に編入。
- 元々は古鷹型三番艦として建造される予定だった。しかし生みの親たる平賀造船大佐は、各部署からの要求を頑なに受け入れない人物だったため技術調査の名目で
外遊に出された。その間に藤本中佐を中心に改良を加え、改古鷹型こと青葉型として誕生するに至った。設計の変更には半年ほど掛かっている。
まず船体を強化し、主砲を発射速度の速い20cm連装砲三基に換装。余ったスペースにカタパルトを設置し、12cm高角砲を搭載。弾薬庫から直接給弾するよう改良したため
発射速度毎分3発を維持できた。仰角も40度に引き上げられ、射程距離が2万8900mに拡大。排水量は8300トンに達した。
- 帝國海軍の例に漏れず、青葉も居住性が悪かった。広域に植民地を持たず、本土近海での作戦行動を想定されていた帝國軍艦は居住性が切り捨てられていたのである。
乾舷が低い青葉型は、窓を開けていると僚艦の通過で生じた波が艦内に入り込んでしまう。そして付いた蔑称が水族館。このため窓が開けられなかった。
- 旧式の重巡洋艦であるが、主砲の命中率は何と新鋭の高雄型より上だった。劣悪とはいえ生活環境が高雄型よりマシだった事がこの結果に繋がったと乗員は推察している。
- ちなみに当時の歴史的仮名遣いでは「あをば」と書いた。
- 第一次ソロモン海戦で奮戦したことから「ソロモンの狼」の異名を持つ。
- 実はかなりの強運(?)の艦でもあり、米海軍の某空母程でないにしても、何度も損傷を受けながらも生還していたりする。以下、彼女の強運エピソード。
- 色々とやらかしてしまったサボ島沖海戦で大破(いわゆる『ワレ青葉』)、しかし何とか逃げ切り沈没は免れる
- カビエン入港中に空襲を受けまたも大破。周囲の木を伐採して、島の一部に見せかける工作を実施。修理が終わるまで攻撃を受けなかった。
- マニラ沖で航海中に潜水艦の雷撃で3度めの大破。
- マニラから5ノット(約9km/h)の速度で帰還中、魚雷7本を回避。何とか呉まで帰還。
- 最期は呉軍港空襲で大破着底しそのまま終戦。実にしぶとく戦いぬいた重巡であるといえる。
- 映画「この世界の片隅に」のポスターには呉軍港空襲で大破着底した実艦の青葉が描かれている。
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| | 戦歴欲張りセット
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- 1924年9月20日、青葉型一番艦として竣工。妹の衣笠より10日早く完成した。10月30日、初仕事として横浜沖で行われた観艦式に参加。その威容を市民に見せ付ける。
11月15日、第二艦隊第五艦隊に編入され、旗艦となる。1928年3月29日、有明湾を出港。青島方面で活動する。以降、妹の衣笠とほぼ一緒に行動をする。
- 1929年1月29日、阿部主計少尉候補生が乗艦。実習と教育の場を提供し、山口大尉と山田大尉が指導に当たった。8月19日に指導は終了。
同年4月、横須賀工廠に入渠。後部主砲に呉式二号一型射出機を装備し、航空兵装を手にする。格納庫拡大に伴って爆雷庫が撤去される事になったため
5月2日に爆雷庫改装の認許が下る。改装が終わるまでの間、第二航空科倉庫が代用された。
- 1930年から翌年にかけて、高射砲にシールドを装備する工事を受ける。
- 1931年5月8日、青葉から射出された艦載機が故障により海面に墜落。パイロットの柿沼少佐が重傷を負っている。翌日、叙勲が決定した。
- 1931年4月9日、旅順港で便乗見学をする臣民5529名を分乗させる。妙高や那智、古鷹等とともに出港し、大連港まで回航。
12月1日、予備艦となり呉工廠で修理と整備を実施。1932年から翌年にかけての工事では、煙突に雨水除けを設置。同時に対空機銃を増設している。
- 1932年11月21日、九州帝国大学の岡本教授が願い出ていた便乗乗艦が認可される。彼は青葉の試運転を見学していった。
- 1933年9月15日、不便が生じていたとして艦載の工作機械改造を実施。10月16日には電気暖房機器の新設工事が行われている。
- 1934年5月8日午後4時10分、横須賀沖にて射出飛行を行っていた青葉艦載機が行方不明になる事故が発生。翌日に報告書がまとめられたが、亡失と判断された。
- 1935年4月17日、呉工廠にて兵員居住設備を増設。予算は2127円で、排水量が500トン増加した。
- 1936年1月25日、諸室を改造。2月26日、あの二・二六事件が発生。青葉は第二艦隊に編入され、大阪湾に急行。反乱が西日本に飛び火した時に備え、待機した。
翌日、大阪湾に部隊を揚陸。
同年12月1日、再び予備艦となり呉工廠に入渠、近代化改修を受ける。先に改修された古鷹に準じた改良が施され、対空・魚雷・航空兵装の近代化、主砲を20.3cmに
換装、上部構造物の改修等を行った。新たに特用空気圧縮機、魚雷調整所、発射発令所を設置。
カタパルトを呉式二号三型に換え、九四式水上偵察機2機を搭載。機関にも手を加えられ、混焼缶を廃止。缶は全てロ号専焼缶に換装された。
空いたスペースに重油タンクや機銃管制室を設置する。前部煙突は一段と高くなり、後部煙突は細身になった。
- 1937年8月19日、第二次上海事変勃発に伴って出動。苦戦する日本軍守備隊を支援すべく多度津から第11師団を輸送し、上海に揚陸。支援を実施した。
- 1938年11月15日、佐世保工廠で再び近代化改修を受ける。艦橋の大改造や魚雷発射管の改良等が行われた。これらの大改装で船体重量が増えたため、大型のバルジを
装備して浮力を確保。また魚雷防御の狙いでバルジ下端に厚い鋼板を追加している。この工事は1940年10月30日まで続いた。
排水量9000トン、速力33.4ノット、航続距離は14ノットで8223海里となった。
- 1941年12月8日、運命の大東亜戦争が始まる。青葉は第六戦隊(古鷹、加古、青葉、衣笠)に所属し、その旗艦を務めていた。
開戦と同時にグアム島攻略作戦を行う。グアム島は、大日本帝國が支配する太平洋海域に食い込む唯一の米国領だった。またハワイやウェーキ島に通じる中継拠点なので
戦略的価値が高く、アメリカ軍は有力な部隊を配備しているだろうと考えた。だが実際は防衛が不可能として、事前にアメリカ軍から切り捨てられていた。
同島には少数の請負派遣作業員がいただけで容易に攻略成功、無血占領を果たした。
次に青葉たちはウェーク島攻略作戦の支援に向かった。ウェーク島ではアメリカ軍が頑強に抵抗し、一度目の作戦が失敗に終わっていた。
今度こそ攻略すべく第六戦隊が増援として呼ばれたのだった。日本側の決死隊や第二航空戦隊の支援でウェーク島も陥落。上々の滑り出しを見せた。
アメリカ軍はウェーク島の救援のため、レキシントンやエンタープライズ、サラトガを基幹とした艦隊を派遣したが一歩遅かった。ウェーク失陥の報を受け、反転した。
作戦後、ルオット島に寄港。現地で年越しをした。
- 1942年1月5日、ビスマルク諸島攻略作戦に参加し機動部隊の西方を遊弋。オーストラリア空軍のカタリナ飛行艇に投弾される一幕もあったが、被弾はしなかった。
帝國海軍の機動部隊によりラバウルとカビエンが空襲される。1月21日、機動部隊の南西を警戒していた所をカタリナ飛行艇に捕捉される。
通報を受けたポートモレスビーは新たに3機のカタリナ飛行艇を発進させ爆撃を試みたが、2機が目標を見失う。残った1機も翔鶴から出撃した
零戦3機に撃墜された。パイロットは青葉の内火艇に救助され、捕虜となる。
間もなくラバウルとカビエンは陥落。日本軍の拠点となり青葉は輸送任務に追われた。1月24日以降、カビエンとラバウル間で索敵。
2月1日、イザベラパッセージ港で陸戦隊を揚陸しようとしたが米機動部隊のマーシャル諸島襲来に伴い中止。その日のうちに出港し、ルオット経由で
クェゼリンに進出するも敵の捕捉はできなかった。
- 3月5日、ラエ及びサラモアの攻略作戦を支援。クインカロラに陸戦隊を揚陸し占領。3月27日からはブーゲンビル島攻略作戦に参加し、これも占領している。
緒戦の快進撃を献身的に支えた青葉は4月1日にラバウルへ入港。10日にトラックまで回航され、ポートモレスビー攻略に向けて準備を始めた。
- 5月7日、珊瑚海海戦に参加。第六戦隊は本隊から離れた祥鳳の護衛を務めるが、レキシントンとヨークタウンの猛攻撃を受け、祥鳳は撃沈。青葉では、海に浮かぶ
祥鳳生存者を救助するため内火艇の準備が始められたが、急遽中止となる。まだ海戦が続いており、近海に米空母2隻の存在も確認されたため救助活動をする余裕が
無かったのだ。海を必死に泳ぐ祥鳳生存者に対し、「ゆっくりやっておれ。後で迎えに来る」と信号を送った。退却する間際、浮き輪代わりになりそうな空樽や木片、
救助袋を海へ投げ込んだ。やがて作戦そのものが中止となり、北方への撤退を強いられた。
5月22日から呉工廠に入渠していたためミッドウェー海戦には不参加であった。
- 8月7日、アメリカ軍がガダルカナル島とツラギ島に上陸し、ソロモン戦線が構築される。予想よりも早いアメリカ軍の反攻が始まった。
この日の未明、第六戦隊は鳥海とともにカビエンを出港していた。
- 午前4時30分頃、ツラギ基地から敵の来襲を伝える電文が届く。ラバウル基地が受信していたが、青葉率いる第六戦隊も受信した。
続いて戦況を伝える悲壮な電文が相次いで届き、午前6時3分の「電信室死守ス」の通信を最後に途切れてしまう。
ツラギ基地は失陥し、ガダルカナル島と同様にアメリカ軍の橋頭堡となる。この危急を受け、青葉座乗の五藤有知少将は
独断でラバウルへ行く事を決意。指揮下の艦を率いて、一路南下した。
- 午前5時30分、ラバウル基地も停泊中の第八艦隊に出港命令を下す。ラバウルに到着した第六戦隊は三川軍一中将率いる
新設の第八艦隊に編入。片道1000kmを長躯し、敵艦隊に殴りこみをかける大きな賭けに出る。第一次ソロモン海戦の始まりである。
- 8月7日深夜、旗艦鳥海に率いられツラギ泊地に突入する。事前に偵察機を発進させ、索敵に成功。貴重な情報を第八艦隊にもたらした。
そして停泊していた米艦隊に殴りこみをかけ、先行した艦載機から照明弾が落とされた。敵は第八艦隊を味方と勘違いしており対応が遅れた。
そんな敵を主砲と魚雷を以って狙い撃つ。ツラギ基地の将兵の仇を取るかのように青葉たちは大暴れし、猛攻撃を浴びせた。
わずか36分で、重巡洋艦ヴィンセンス、クインシー、アストリア、キャンベラの4隻を仕留め、シカゴを大破させる大戦果を挙げる。
青葉の被害は魚雷発射管に機銃が1発当たったのみであった。敵の輸送船団は手付かずだったため、再突入すべきだという声もあったが、
帰路に夜明けを迎えると空襲を受ける危険性があり、三川司令は退却を命令。足早に撤退した。
しかし9日、帰路で加古が撃沈され第六戦隊初の喪失艦を出す。夜戦の疲れで対潜警戒が疎かになっていた所を突かれたのだった。
- この戦果は早速大本営によって発表された。勇壮なる軍艦マーチとともに臣民へと伝えられたが、加古の撃沈については伏せられた。
一方、大敗を喫したアメリカ軍では査問会が開かれた。現場の司令官に非難が集中し、その司令官は精神を病んでしまった。
- しかしガダルカナル島争奪戦は、日本側に不利だった。物量の差もあったが、何より厄介なのがヘンダーソン飛行場であった。
ここから飛び上がる米軍機が帝國陸海軍の作戦を阻害し、補給線を破壊。思うように反撃が出来なかった。
この厄介な飛行場を黙らせるべく、水上艦による艦砲射撃が企図された。青葉率いる第六戦隊にも攻撃命令が下る。
10月2日、ブインの海岸で砲撃実験を行う。
- 10月11日にトラック泊地を出撃。金剛や榛名とは別に飛行場砲撃を目指した。
青葉、古鷹、衣笠には砲撃用の20cm陸用砲弾1000発が持たされた。陸用砲弾は瞬間信管を内蔵しており
着弾と同時に爆発する仕様となっていた。したがって艦船への攻撃は不向きだった(艦船は装甲を貫いてから爆発しないと決定打になりにくい)。
間もなく日没を迎え、周囲は宵闇に包まれた。青葉の艦上では、戦闘給食である握り飯を食べながら要員が配置に付いていた。
月は無く、漆黒の闇が支配する。
- 10月12日22時45分、突如として砲撃を受けサボ島沖夜戦が生起。ここでアメリカ艦隊と会敵したのである。
ところが闇夜に覆われていたため互いに相手の正体が掴めず、発砲できないでいた。そんな中、命令伝達の不備からアメリカ艦隊が先に砲撃。
これが先制攻撃となった。しかし青葉の五藤司令は敵艦隊を味方と誤認しており、撃たれてもなお「ワレアオバ」の信号を出し続けていた。
やがて艦橋に命中弾が出て、要員79名が死傷。戦場に初めて投入されたレーダー射撃により滅多打ちにされ、32発の砲弾が叩き込まれた。
一気に大破し、危機に立たされるが青葉と敵艦との間に割り込んだ古鷹によって命を救われた。
煙幕を張り、戦域を離脱。弾薬庫と機関を守り抜いていた事が幸いし、無事に振り切った。
一方、青葉をかばった古鷹は敵の集中攻撃を受け、沈没。かろうじて青葉は離脱に成功したが、第六戦隊2隻目の喪失艦を出した。
- 日本艦隊の決死の反撃により、軽巡洋艦ボイシが大破。駆逐艦ダンカンが味方の砲火で沈められている。
- サボ島沖夜戦は両軍ともに混乱したと言われ、アメリカ側も日本艦隊を味方と考えて一度射撃中止命令を出すなど慎重であった。
- 沈没してもおかしくないほど撃たれた青葉であったが、尾崎中尉が独断で弾薬庫を注水したため沈没は避けられたという。
- 何とか生き残った青葉は満身創痍の船体を引きずってショートランドに帰還。青葉の艦上は血の海となっており、乗員180名ほどが戦死した。
10月15日にトラック諸島に入港し、応急修理を受ける。開戦以来、最も酷い損傷を受けた艦だったので、その姿を山本五十六司令に視察されている。
一週間後に呉へ帰投し、入渠。この時、予備が無くて交換が出来ない第三砲塔を取り外し、代わりに対空砲を増設した。
- 取り外された第三砲塔は呉工廠の総務部工場にて保管。戦後に大和ミュージアムが引き取った。
- 戦線離脱後の11月12日、生起した第三次ソロモン海戦によって妹の衣笠が沈没。第六戦隊は青葉を残して全滅し、解隊される事となる。
- 1943年2月15日、復帰。トラックに進出し、ソロモン方面で輸送任務に就く。4月3日、カビエンのメウエパッセージ港でB-17の爆撃を受け、被弾。
機械室が炎上し、搭載魚雷2本に引火。更にダメージを負う。容赦のない爆撃により至近弾も多数受け、浸水。艦橋より後ろが水没するという半死状態となる。
完全な沈没を避けるため意図的に座礁。36名が死亡し、75名が負傷した。工作艦山彦丸による応急修理を受けるが、向こう一ヶ月は行動できないと判明。
その状態で空襲を受ければ死は確実。そこで乗員たちは周囲の木を伐採し、青葉を島の一部に見せかける工作を実施。青葉島と呼ばれたこの偽装は、
急ごしらえにも関わらず1ヶ月間、アメリカ軍の目を欺き続けた。その間にじっくりと排水作業を行い、修理。洛東丸から救援物資55トンを貰い、
62名が乗り移った。その後、軽巡川内に曳航されてトラックまで帰還した。
5月7日から7月25日までトラックで応急修理、8月1日からは呉工廠で修理を受けた。修理ついでに21号レーダーと電探室が増設されている。11月24日、修理完了。
青葉を航空巡洋艦や高速輸送艦に改装する案が出ていたが、結局却下されて実施はされなかった。また手酷く破壊された機関は修理不能と判断され、直らなかった。
翌25日、古巣の第六戦隊が無くなってしまったため、第一南遣艦隊第十六戦隊に転属。12月20日、マニラに入港。
- 1944年からは東南アジア方面で活動。1月25日、第十六戦隊の旗艦となる。
- インド洋やベンガル湾では、同盟国ドイツ海軍のUボートによる通商破壊が行われていた。これに対し南西方面艦隊は
水上艦による通商破壊を企図。1月20日にサ号作戦を発令し、その実行戦力に青葉と足柄が選ばれた。
インパール方面の陸軍の支援と連合軍の通商路破壊が目的だった。あわよくば敵商船を拿捕する事も視野に入れた。
- ところが相方となるはずだった足柄は北方方面を担当する第五艦隊に転属となり、青葉一隻だけになってしまう。
連合艦隊の司令部に代艦を要求したところ、リンガ泊地に停泊していた利根と筑摩が選ばれた。
先述の通り拿捕も視野に入れていたため、艦首の菊の御紋を隠したり星条旗を掲げたりする等の偽装工作を施したという。
- 3月2日、サ一号作戦に参加しバンカ泊地を出撃。二日後、ココス島沖で散開。青葉は中央に配置された。
しかし戦果は利根が撃沈したビハール号だけであった。青葉は全く獲物に遭遇しなかった。
撃沈寸前にビハール号が発した救難信号により、後続の商船群が全て航路を変更してしまったからである。
同月15日、ジャカルタに帰港。行動をともにした利根や筑摩と別れた。
4月23日、駆逐艦天霧の救難作業を実施。翌日タラカンに寄港し、救助した天霧乗員を下ろした。
- 5月29日、第一次渾作戦に参加。6月1日、艦隊の集結地点となっているダバオへ回航され、僚艦と合流。ビアク島への増援部隊を乗せる。
これまで二度の大破を経験し、そして生き残ってきた青葉はダメージコントロールの手本とされ、僚艦に教習を行っている。6月3日、ダバオを出港。
しかし敵機動部隊出現の誤報により作戦中止。連合艦隊からの命令で、駆逐隊だけを残して反転し、ワアパリムに入港した。
6月12日、ソロンにて第三次渾作戦に参加。準備を進めていたが、翌日にアメリカ軍がマリアナ諸島に襲来。あ号作戦が発令され、原隊への復帰を命じたため中止。
- 8月15日、第十六戦隊は孤立したパラオから邦人を救出する任務に就いた。マニラを出港し、青葉、鬼怒、浦波、五月雨、時雨の五隻がパラオに急行する。
途上でB-24から執拗な触接を受け、青葉は時雨を伴って分離。別行動を取り始めた。
- その後は輸送任務に励んでいたが、10月17日にアメリカ軍がレイテ湾に襲来。セレター軍港に入渠していた青葉はすぐに出撃。栗田艦隊に編入される予定だった。
青葉の乗員の一人で、後に「軍艦青葉は沈まず」を執筆した竹村悟氏は「また海軍のヤケクソ作戦か」と述懐している。
しかし機関を損傷していた事が憂慮され、後方で兵員輸送を命じられる。
- 10月21日、「ミンダナオ島北岸のカガヤンに所在する陸軍部隊を収容し、レイテ島へ輸送せよ」という命令を受けた第十六戦隊はマニラへと向かう。
マニラで収容用の小発を受領するのである。ところがマニラ湾を目前にした10月23日午前4時25分、米潜水艦ブリームの雷撃を受け、
前部右舷機関室に1発被雷。大破・航行不能の重傷を負う。艦尾が水没し、13度傾斜。上甲板に海面が来るほどの危機的状況に立たされた。
いよいよ最期を迎えるかと思いきや、すんでのところで鬼怒へ舫綱を渡す事が出来た。僚艦鬼怒に曳航され、4ノットの速力でのろのろ航行。
だがこれが塞翁が馬になった。行き先のマニラが米軍機の空襲を受けたのである。もしそのまま入港していれば巻き込まれていただろう。
空襲の間、青葉たちはコレヒドール島の陰に隠れた。夕刻、何とかマニラに入港。しかし旗艦任務の続行が困難となり
鬼怒に託す。10月25日からキャビテで応急修理を受けるが、翌日に爆撃を喰らって至近弾3発と機銃掃射を受ける。マニラは連合軍の最重要攻略目標で、
ここに留まれば損傷が拡大するのは明白だった。
- 10月24日午前7時29分、マニラ湾口に停泊していた青葉はマニラ方面より爆発音や機銃の音を聞く。1分後、グラマン戦闘機約30機がマニラ上空に襲来し、
ただちに戦闘配備に付く。そして数機が青葉の右舷45度から接近し、高角砲を以って迎撃。敵機は急降下し、艦尾方向へ機銃掃射を加える。
午前8時32分、左右に対空砲火を放つが3分後に撃ち方止めの号令が下る。一息ついたのも束の間、午前9時45分にグラマン18機が襲来し、再び対空戦闘。
約30分後に攻撃が止まり、対空戦闘も終わった。
- 10月29日、300機近い米軍機がマニラを空襲。午前7時50分、右30度方向より敵機が接近し、対空戦闘。この空襲は奇襲だったようで、
警報すら鳴らなかった。遅れて対空砲火が上がり、他の艦艇の動きも慌しくなる。攻撃を受けたニコルス飛行場から黒煙が昇る。
午前8時15分、急降下爆撃を受けるが艦首左舷に落下し、至近弾で済む。15分後に戦闘は終わった。だが敵の攻撃は執拗だった。
13時5分に数機が接近し、艦尾に至近弾を浴びせた。空襲の間隙を縫って、艦首を大破した熊野がキャビテ港へ入ってきた。
青葉、那智、熊野で三角形を作り、敵機の襲撃に備える。
15時35分にはグラマン約30機が左舷38度から接近。再び爆弾が投下されるが、右舷中部約100m付近に落下し、外れる。
高々と築き上げられた水柱は、青葉の艦体を隠してしまうほどだった。攻撃がことごとく外れる幸運に恵まれ、辛くも生き残った。
敵機が去った後の夜は、これまでの死闘が嘘であるかのように静かだった。
- 11月5日、5ノットの速力が出せるようになる。連合艦隊司令部より本土への帰還を命じられた。しかし戦闘能力を保有する巡洋艦である以上、船団を護衛して
帰るのが当然であった。マニラ発高雄行きのマタ31船団の護衛に参加し、台湾を経由して本土への帰投を目指す青葉。先のレイテ沖海戦で同じく満身創痍となった
熊野とともに11月6日午前7時、マニラを出発する。その直後、マニラは大空襲を受けた。出発が1日でも遅れていれば、青葉も屍を晒していたに違いない。
バターンとコレヒドール島の間を抜け、待っていたマタ31船団と合流。油層船3隻、タンカー3隻、駆潜艇4隻の陣容だった。
対空戦闘で弾数が少なくなっていた熊野に、青葉から1万発の25mm機銃弾が与えられた。
- この時、青葉には沈没した鬼怒の御真影(天皇の写真)が載せられていた。高雄の宮内庁に返還するためである。同時に生き残りの機関長や乗組員も乗っていた。
- 敵潜水艦を警戒して沿岸寄りの航路を選択する。何度か敵艦載機が飛来したが、空襲は無かった。夕刻、サンタクルーズ湾に入港。
熊野が横付けし、造水装置を破壊されている青葉に真水を提供した。
- 11月6日午前7時、サンタクルーズ湾を出港。昨日と同様に沿岸寄りの航路を選び、サン・フェルナンドに向かって8ノットの速力で北上。
午前9時20分、突如として水柱が上がった。米潜水艦ブルーム、グイタロ、レイ、レイトンの4隻に捕捉されたのである。
午前10時10分、雷撃が始まった。青葉にも魚雷が飛んできたが、7本の魚雷を5ノットで全弾回避という神業を見せ、乗り切る。
約30分後、青葉は潜水艦探知の信号を発した。敵は舐めプをしており、長時間潜望鏡を出して様子を窺っている。
僚艦の熊野が爆雷を投下して制圧を試みるが、逆に反撃されて被雷。隣では僚艦熊野が黒煙を噴いていたが、満身創痍の青葉に
曳航は不可能だったため泣く泣く置き去りにする事になってしまった。救助には道了丸、駆潜艇18号及び37号が当たった。
- 生き残った船団と青葉は北上を続けた。しかし更に清水が不足したためサン・フェルナンドで給水。
上陸した乗員が未使用のドラム缶に真水を入れ、約20分間転がして浜辺まで持っていく。そこで待機している陸軍貸与の大発に載せ、
停泊中の青葉まで輸送するのである。この作業で丸一日使った。給水後、出港し敵の脅威にさらされながら、11月11日に台湾の高雄に滑り込む。
便乗していた鬼怒の機関長や乗組員はここで降り、返還のため台北へと向かっていった。
「後退する艦にやる燃料は無い」と突っぱねる警備府を、艦長自らの直談判によって説き伏せ、燃料を補給。翌12日、台湾北部の基隆まで回航され、応急修理。
12ノットまで出せるようになった。青葉の他には小型船が2隻、後から入港してきた神福丸のみと港内は閑散としていた。
- 基隆港に入港している時、第十二震洋隊の部隊長と隊員数名が青葉に来訪。青葉の要員は優しく出迎え、菓子を振る舞った。やがて副長も現れ、震洋隊員に
激励の言葉を送った。2時間後、震洋隊は青葉を去った。士官が総出で彼らを見送ったという。相手が死にに行く者たちだからこそ、
見送らずにはいられなかったのだろう。
11月19日早朝、神福丸が単独で基隆から高雄へ出発。青葉の左舷を通過するとき、青葉からサイドパイプが吹かれ、「総員、神福丸に帽振れ」の号令が下された。
対する神福丸は、非番の者がタオルや帽子を振って返礼。互いの無事を祈り合った。12月9日、出港。本土へ向かって波を蹴り始めた。
- そして12月12日、ようやく呉軍港に帰還。奇跡の生還を果たし、乗員同士は抱き合って喜んだという。しかし、青葉の傷を直す力はもう日本には残っていなかった。
深刻な燃料不足により動くことが出来ず、鍋海岸に係留されるだけの日々が続く。アメリカ軍の目を欺くため、船体には樹木を使った偽装が施された。
- 1945年2月25日、第一予備艦となる。防空砲台として活用するべく、対空機銃が増設された。3月19日、アメリカの艦載機が大挙して襲来し呉軍港が爆撃される。
この空襲では青葉に被害は及ばなかった。6月20日、特殊警備艦に指定される。
- 7月24日、再び呉軍港が空襲を受ける。命中弾1発、至近弾1発を受けて損傷。攻撃は伊勢に集中したため、青葉はあまり被弾しなかった。
しかし四日後の28日に三度目の空襲が行われ、命中弾4発を受ける。これにより艦尾が切断され浸水。
大破着底し、右舷に大傾斜して力尽きた。乗員212名が死亡。この状態のまま8月15日の終戦を迎える。11月20日、除籍。青葉の戦いは終わった。
- 戦後の1946年11月29日、播磨造船の手によって解体作業が始まる。1948年、解体完了。第六戦隊最後の生き残りは静かにこの世を去った。艦首の菊の御門は、
海上自衛隊第一術科学校に、主砲身は大和ミュージアムに現存している。
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