ティルピッツ

※ストーリーは、図鑑→思い出より確認可能

ドイツ海軍が建造したビスマルク級戦艦2番艦。名前は第一次世界大戦時のドイツ海軍元帥アルフレート・フォン・ティルピッツにちなむ。
1936年10月20日、ヴィルヘルムスハーフェンで起工。1939年4月1日に進水し、1941年2月25日に竣工した。
海軍が建造した最後の戦艦であり、同国海軍人の名前を冠した唯一の戦艦。当初はビスマルクと共同で通商破壊作戦に投入される予定であったが、建造の遅れや英国との想定より早い開戦等の理由により、結局海軍編入時には既にビスマルクが撃沈されており、これは叶わなかった。
さらに強大な海軍力を誇る英国によりイギリス海峡に蓋をされる形となることやそもそもの水上艦隊の脆弱性から本艦の運用方針も定まらず、いわゆる塩漬けにされた。

1942年1月にようやくノルウェー海域に送られる直接の戦果は挙げることなくトロンハイムに停泊、後に空軍機の攻撃圏外である最北部のフィヨルドに移動することになる。 そんなティルピッツは英国にとってはまさに目の上のたんこぶのような存在であった。
ティルピッツの出撃に備え近海に一定の戦力を備えておく必要が生じたり、Uボートによる通商破壊への対抗策として輸送船団を編成したくとも、輸送船団は主力艦との砲戦に巻き込まれた場合に非常に脆弱であるからである。
よって英国軍はティルピッツの運用をより困難にさせ大西洋進出を阻止するため、唯一の大西洋に面したティルピッツを扱える施設である、ドイツ占領下のフランスはサン＝ナゼール港のノルマンディ・ドックに、艦首に爆薬を搭載させた駆逐艦を突っ込ませ、コマンド部隊により艦もろともドックを爆破する「チャリオット作戦」を実行し、成功させている。

僚艦に続き大西洋の唯一の拠点も失ったティルピッツは、海軍に割く余力のない国情ではもはや活躍の機会すら失い、1944年11月にランカスター爆撃機から12000ポンド爆弾を複数当てられその身を横たえることになる。
ドイツ最大の戦艦でありながら目立った作戦行動に参加できず、1人極北の海に鎮座し続けた彼女はまさに「孤独の女王」であった。しかしその影響力から英国に対し上記のような行動を強いて長期に渡り前線戦力を削減させ続けたことは、結果的には戦略上の大きな功績であったと言える。

掲げている旗は鉄血陣営のもので、本ゲームのオリジナルである。家具などにもその意匠を見ることができる。
これは「ノルディック・クロス」（別名「スカンディナヴィア十字」）と呼ばれる旗章デザインが元になっている。
ノルディック・クロスはグリーンランド以外の全てのスカンディナヴィア諸邦で用いられており、特に鉄血旗の黒地を青に変えると現実のノルウェーと同一の国旗になる。彼女が長くノルウェーに留まっていた事と合わせると、似つかわしいデザインだろう。
北欧と同じゲルマン民族であるドイツの諸州でもこのデザインはよく用いられている。ナチス政権下のクーデター「7月20日事件」では、ヒトラー暗殺成功の暁には、新国旗として鉄血旗の白地を黄に変えたもののと同じデザインを用いた旗を用いる予定だったという。
スキル『孤高なる北の女王』の元ネタは、当時ノルウェーはフィヨルドで引きこもり温存されたことからイギリスにつけられたあだ名の『北方の孤独の女王(The Lonely Queen of the North)』からきている。
ちなみにチャーチル首相からはその潜在的脅威を恐れられ『野獣(Beast)』とすら呼ばれており、当時の英海軍にとって性能や展開地域も相まってかなり恐れられた模様。
…とはいうものの、実際はイギリス海軍がティルピッツのことを口頭でも文書でも馬鹿正直に『アルフレート・フォン・ティルピッツ』と、名前の由来であるティルピッツ提督のフルネームそのままで呼称し続けたため、 次第にめんどくさくなってきたチャーチルが適当に理由をつけて『野獣』と呼んだ…という説も存在する。

• ヒトラー総統の再軍備宣言によりヴェルサイユ条約が破棄され、軍備拡充が推し進められた。海軍もまた艦隊再建を標榜し、多くの艦艇を建造しようとしていた。
  その中で計画艦Gの仮称を与えられた艦こそティルピッツの原型であり、旧式戦艦シュレスヴィヒ・ホルシュタインの代艦として建造が決定した。
  1936年10月20日、ヴィルヘルムスハーフェン工廠にて起工。1939年4月1日に進水を果たす。進水式には多くのドイツ艦艇や幹部、そしてヒトラー総統が駆けつけた。
  そして開戦後の1941年2月25日に竣工となった。
  • 巨大な怪物ティルピッツを恐れたのか、イギリス軍は1940年7月9日夜から1941年3月1日夜にかけて、実に16回もの空襲を実施。
    ヴィルヘルムスハーフェンを集中攻撃したが、天候不良や幸運に助けられ命中弾は一発も出なかった。
  • ドイツ海軍最大の最新鋭戦艦ではあったが、ヴェルサイユ条約によってドイツの建艦技術には10年もの空白が生まれていた。
    このため周辺の列強国と比べ旧式な部分が多く、同年代の戦艦と比べると性能面で劣っていたと言われている。

• 姉ビスマルクとともにライン演習作戦への参加が検討されていたが、錬度不足が原因で見送った。その結果、ビスマルクはロイヤルネイビーによる猛追の憂き目に遭い、撃破される。
  ビスマルク沈没に伴い、大西洋方面での通商破壊は中止を余儀なくされる。
• 1941年6月22日、バルバロッサ作戦によりドイツ陸軍300万がソ連領に侵攻。これを支援すべくティルピッツはバルト海に進出。
  しかし「レニングラード奪取までは大規模な作戦は避けよ」という総統命令が下っていたため、活動は不活発だった。
• 9月23日、ティルピッツとアドミラル・シェーアを擁するバルト海艦隊はソ連海軍の出撃を防ぐ目的でシュヴィーネミュンデを出撃し、フィンランドのオーランド諸島付近で哨戒を実施。
  空軍が支援に駆けつけ、ティルピッツらに拘束されているソ連艦隊を爆撃。戦艦2隻、巡洋艦2隻、駆逐艦6隻を撃沈破した。 敵戦艦群を撃滅したため、
  ドイツ艦隊は1発も撃たないままキール軍港に帰投、整備を受けた。海軍に出来ない事を空軍はやってのけたと総統の眼には映り、海軍冷遇の土台が静かに築かれた。
  
  
• ヒトラーは「イギリス軍が反攻するとすれば先ずノルウェーに来る」と考えていた。このため1942年1月14日23時、イギリス軍に睨みを利かせるのと同時に
  援ソ船団撃滅の狙いでノルウェーに回航される。同月16日、アースフィヨルドに到着。 ティルピッツの動きはノルウェーのレジスタンスを通して、
  イギリスに伝わった。岸に係留されると、乗組員が木を切って偽装工作を始めた。またティルピッツ周辺は追加の対空機銃が置かれ、泊地の入り口は
  魚雷防御網に覆われた。慢性的な燃料不足は訓練の回数を減らし、乗組員は暇を持て余した。
  • 1月25日、チャーチル首相は陸海空の幕僚長会議に指示を送った。「ティルピッツを撃沈する事、いや、撃破する事さえ最大の快挙である。海上には、
    ティルピッツに匹敵する目標は無いのだ」、と。
• 1月30日、ノルウェーに引っ越したティルピッツに最初の攻撃が行われた。イギリス軍はオペレーションオイリングを発動、空襲を仕掛けようと試みたが
  悪天候に阻まれて作戦中止。失敗に終わってしまった。
• アースフィヨルドの土地は荒涼としており、娯楽が全く無かったためティルピッツ艦長の計らいにより小さいながらも娯楽施設が造られた。宿泊も可能な休暇村で、
  本国から慰問に来た芸人が軍人を楽しませた。スキーも釣りも楽しむ事が出来、逼塞させられていた乗組員を慰めた。
  ところが近隣の女性を慰安婦として連れ込んでいる事がトロンヘイムの司令官にばれ、1942年6月頃に閉鎖させられてしまった。
  • 独ソ戦開幕に伴い、ソ連からの重油の供給が途絶。以降、水上艦艇は燃料不足に悩まされる事になる。2月17日、北部方面海軍司令部は燃料の残量が危険域に迫りつつあるとの報告をしている。
  • 1942年初頭、ティルピッツはノルウェー海域にいた。しかし傍受した通信から推測するに、ティルピッツが再び大西洋への進出を狙っていると考えたイギリス軍は
    是が非でもこれを阻止しなければならなかった。実際は進出する気など毛頭無かった訳だが、そうとも知らずコマンド部隊の準備に取り掛かった。
    目標はティルピッツをも収容できる大型ドックを持ったフランスのサンナゼール港。このドックに旧型駆逐艦キャンベルタウンを突っ込ませ、使用不能にするのだ。
    ニューマン陸軍中佐率いる80名の隊員が奇襲戦力に選ばれた。訓練は2月から始まったが、極秘任務であるが故に一般的な教習課程を装って訓練が行われた。
    この前代未聞の計画を前に、マウントバッテン卿は「この計画は単なる奇襲ではない。立派な軍事作戦である」と評している。 国防市民軍との協同演習では、
    防衛側を務める市民軍を相手に苦戦し散々な結果に終わるという、先行きを暗くする一幕があった。 ドイツ軍の油断を誘うため、様々な陽動がなされた。
    コマンド部隊は第10対潜掃討部隊と名づけられ、長期に渡ってイギリス海峡西方で哨戒すると発表。
  • 3月26日午後、コマンド部隊はファルマス港を出発。護衛艦艇が付随した。途中でUボートに発見され、爆雷で追い払ったものの位置を通報された可能性が出てきた。
    このため引き返す事も考えられたが、作戦は続行。午後10時、ドイツ海軍の旗を掲げて目標のサンナゼール港に接近。コマンド部隊は14隻のモーターボートに分譲、
    ひそかに上陸を果たした。サンナゼールでは陽動の英航空隊が爆撃を仕掛けており、ドイツ守備隊は忙殺されていた。 ロアール川で守備隊の歩哨に見つかり銃撃を受けるが、
    奪取した暗号書を参考にドイツ式の信号を送った事で攻撃は止まった。午前1時27分、コマンド部隊の偽装を見破った守備隊は再度攻撃を開始。
    最も危険な海域を突破したキャンベルタウンはドイツ海軍旗を降ろし、英国海軍旗を掲げて突撃。慌てて守備隊が警備艇を送り込むも、コマンド部隊や護衛艦艇の妨害で失敗。
    午前1時34分、キャンベルタウンはそのまま水門に激突。ドックに大きな亀裂を入れ、使用不能にせしめた。
• 3月6日、いよいよ実戦の時が来る。援ソのPQ12船団を撃滅するべく第5水雷戦隊の駆逐艦を率いてトロンヘイムを出撃。ところが英潜水艦シーウルフに発見された事で迎撃体勢を取られてしまう。
  北極海は霧と嵐が酷く、両軍とも互いを発見できぬまま時間だけが過ぎていく。船団から落伍してきた貨物船を駆逐艦フリードリッヒ・イーンが撃沈したのが唯一の戦果だった。
  3月9日、英空母搭載のアルバコア雷撃機12機が襲撃を仕掛けてきた。ティルピッツに向かって魚雷が伸びてきたが、全弾回避。
  この時、座乗していた司令ツィリアックス中将が思わず「面舵一杯！」と叫んだのに対し、艦長のトップ大佐が「指揮権は私にある！」と怒鳴ったエピソードがある。
  対空砲火で2機を撃墜し、攻撃を振り切ったティルピッツはナルヴィクに帰投。初陣は不満足な結果に終わった。
  • ティルピッツと駆逐隊の出撃は徒労に終わった。8600トンもの貴重な重油を消費したため、ベルリン海軍司令部は3月28日に「大型艦の出撃は控えなければならない」という旨の命令を下している。
• 3月30日夜、スコットランドを出撃した12機のイギリス軍機がティルピッツを攻撃するも、悪天候に邪魔されて不成功に終わった。
• 4月27日夜、ハリファックス31機とランカスター12機からなる爆撃隊がティルピッツとアドミラル・シェーアを狙う。ブレストで猛爆を受けた経験から、
  ドイツ側は防御煙幕の技術をほぼ完成させており、それを展開。目標を発見できたのは極僅かだった。そして熾烈な対空砲火を浴びて、5機が撃墜された。
  翌日夜にも爆撃が行われたが、2機が撃墜されただけだった。
• そんなティルピッツに出撃のチャンスが巡ってきた。ティルピッツはアドミラル・ヒッパーや駆逐艦6隻と共にトロンハイムに、
  またナルヴィクにリュッツォウとアドミラル・シェアー他駆逐艦6隻がいたが、これら水上艦艇は英空母が撃破されない限り出撃を禁止されていた。
  ただレーダー元帥は輸送船団を発見次第、これらの艦艇をノルウェー北方のフィヨルドへ集結させることを考えていた。
  そして7月1日、霧が晴れたことでドイツ空軍機やUボートによりPQ17船団が発見される。これにより計画は実行に移され、座礁したリュッツォウと駆逐艦3隻を除き、
  他の艦艇は7月3日にはノルウェー北部・アルテンフィヨルドへ集結する。一方、英軍は7月3日の航空偵察により、ティルピッツとアドミラル・ヒッパーが在泊していないことを確認する。
  それ以降の足取りが諸々の事情で掴めていなかったものの、船団には継続して雷撃機やUボートが接触や攻撃を繰り返しており、
  最終的には英海軍省は「ドイツ艦隊は船団攻撃に出撃した」と判断し、主力艦隊を応援に回すには既に遠すぎたこともあって、
  7月4日21時過ぎに護衛の巡洋艦隊へ「緊急、高速で西方に引き上げること」との指令を発する。もともと巡洋艦隊には
  「船団が25度線を越えてたらティルピッツによる攻撃が無い限りバレンツ海を離れること」とされており、既に25度線を越えていたため、後退の指示を待っていたところであった。
  続いて21時36分「最緊急。船団は散開せよ」との指令が入る。護衛艦隊が退却し、残された輸送船も指令に従い分散して航行したが、恐れたティルピッツは一向に現れず、
  代わってドイツ空軍機やUボートが襲い掛かり大打撃を被ることとなった。貨物船36隻、救助船3隻のうち、引き返した2隻以外に目的地に辿り着けたのは貨物船11隻、救助船2隻。
  一方、ドイツ空軍機は202機が参加たうちの5機が失われたに留まる。なおティルピッツはというと、5日になってようやくヒトラーから出撃許可が下り、同日11時に出撃したものの、
  既に空軍とUボートが大きな戦果を上げていることを知り、21時30分に出撃取り止めとなり引き返している。
  トロンヘイムに帰投した後、小規模な改装を受ける。
  • 1発も発砲せず退却する事になったため、艦隊の上級士官は怒り狂い、水兵らは呆然したと伝わる。二級十字勲章すら授与されず、水兵の士気は低下。
    ついにティルピッツの水兵が脱走する事件まで発生した。脱走の理由は「ここでは暇なので、米国や英国で務めたかった」というものだった。
    トップ艦長は処刑宣告を行い、哀れな脱走者は甲板上で銃殺された。

• 10月31日、ノルウェーに居座る脅威ティルピッツを排除すべくイギリス軍はタイトル作戦を実施。戦果を挙げたイタリア軍を真似て、二人乗りの人間魚雷で泊地に侵入。
  ティルピッツに魚雷をぶち込む予定だったが、作戦は準備段階で大失敗に終わった。人間魚雷2本を曳航していた漁船がエンジン不良を起こし、さらにドイツ哨戒艇に見つかって遁走。
  逃げ回っているうちに荒波に揉まれた事で太綱が切れ、そのまま人間魚雷を亡失してしまった。 作戦に参加するはずだった隊員は岸に上陸すると、
  二手に分かれてスウェーデンへと逃げ延びた。唯一ボブ・エアヴァンス二等兵だけはノルウェー軍の歩哨に捕まり、ゲシュタポに引き渡されたのち処刑された。
• 12月31日に生起したバレンツ海海戦の結果に相当カッカしたヒトラーは、水上艦の解体命令を下す。デーニッツ提督の取り成しにより実行はされなかったが、
  水上艦全てに失望していた総統はティルピッツを練習艦に格下げした。
  
  
• 1943年1月、アルタフィヨルドに進出。ノルウェー北部にドイツの大型艦が集結していたため、イギリスは援ソ船団の航行を停止。夏の間は全く獲物が出現しなかった。
  出撃する事もなく、ただ日々を過ごしている乗員を可哀想に思ったオスカー・クメッツ司令は燃料をかき集め、作戦を実施できるよう取り計らった。
  9月6日、ティルピッツとシャルンホルストはシチリア作戦に投入される。連合軍の気象観測所となっているスピッツベルゲン島に向けて艦砲射撃を行った。
  これがティルピッツ最後の砲撃となった。施設は破壊し尽くされ、さらに上陸したコマンド部隊が倉庫より食糧を盗ってきた事で士気が上昇。
  連合軍の救援部隊が駆けつけた頃には退却も完了しており、久々の勝利を味わった。ところが十字勲章を巡っての醜い争いが、再び乗員の士気を下げた。
• アルタフィヨルドに陣取るティルピッツの存在は、イギリス軍にとって大きな脅威だった。援ソ船団の航路に近く、しかも出撃に備えて本国に艦隊を留めておかなければならない。
  まさに目の上のコブだった。チャーチル首相はティルピッツを「北の孤独な女王」と名づけた。同時に野獣戦艦とも呼ばれていた。
  野獣の眼光でイギリス本国と航路を睨みつけるティルピッツは、活動こそしていなかったが多くの敵軍を引き付けていたのだ。
• イギリスとしても、いつまでもこのような脅威を放置しておく訳にはいかなかった。ソ連から再三援ソ船団の復活を求められている事もあり、排除に乗り出した。
  9月22日、ソース作戦を開始。X艇と呼ばれる特殊潜航艇をアルタフィヨルドに潜入させ、2隻をティルピッツ攻撃に充てた。X艇から飛び出した英工作員により複数の8トン爆弾が同時に起爆。
  ティルピッツの巨体は2mも浮き上がり、艦の照明装置が破壊され二基の砲塔は使用不能、機関は大破と致命傷を負った。 乗組員は四方八方に逃げ、
  副砲は存在しない敵艦を狙って狂ったように火を噴き、艦内は自動散水装置によって泡だらけになった。
  • 動けなくなった別のX艇より4名の捕虜がティルピッツの甲板に集められた。短機関銃を持った衛兵に囲まれ、死を覚悟した彼らであったがティルピッツ艦長のハンス・マイアー大佐は、
    彼らを丁重に扱った。甲板から下へ連れて行かれた後、熱いコーヒーとシュナップスが振る舞われた。 その後の尋問では名前と階級と認識番号以外全て答えなかったが、
    ドイツ側も厳しく追求はしなかった。マイアー大佐は捕虜がゲシュタポの手に渡らぬよう配慮。 まずトロムゼー病院に移送し、次にドイツ本土の捕虜収容所に送る事を約束した。
  • 攻撃後、ドイツの技術者が潜水し、ティルピッツの船体を調査した。爆発の影響でフレームの大部分がよじれ、設計通りの最高速が出せなくなってしまっていた。
    この損傷は一生傷としてティルピッツに残った。それ以外の損傷は修理可能だったため工作艦ノイマルクの手で応急修理された。
• 1943年12月24日、ベルリン海軍司令部からの命令(オスロフロント作戦)をシャルンホルストへ取り次いだ。ティルピッツの脅威は依然として残り続けた。
  • 次に現れた刺客はソ連軍の航空隊であった。1944年2月10日夜、ロシア北部より飛び立った15機の爆撃機がティルピッツを狙ってきたが、錬度の低さと穴だらけの航法によって
    僅か4機しか目標まで辿り着けず、しかも戦果は1機が至近弾を与えたのみだった。
• 1944年3月には試験航海が可能になるまで機能を回復。女王を抹殺すべく、イギリス軍は執拗な攻撃を仕掛けてきた。
  • 4月3日、タングステン作戦を実施。陸上基地からでは届かないため、航空母艦を用いた空襲を企図した。43機のバラクーダがアルテンフィヨルドを奇襲、
    ティルピッツは14発の命中弾を喰らった。たちまち艦は炎上、乗員122名が死亡し316名が負傷した。艦長のマイアー大佐も、爆風で両耳がちぎれて血まみれになる重傷を負った。
    だが幸運はティルピッツに味方した。 低空から投下された1600ポンド爆弾は落下エネルギー不足により装甲を貫徹せず、損害は軽微に留まったのだ。
    この攻撃よりティルピッツは三ヶ月の修理期間を要した。対するイギリス軍は4機の航空機を喪っただけだった。
  • 5月14日、護衛空母エンペラー等から発進した艦載機がティルピッツを空襲。大したダメージにはならなかった。
  • 7月18日、英空母インデファティガブルの艦載機に襲われるが、ドイツ軍の素早い対応で既に煙幕が広がっていた。パイロットは適当に見当を付けて投弾したが、
    1発も命中せず。天候不順や防御煙幕に守られ、イギリス側は中々戦果を挙げられなかった。
  • 8月24日、グッドウッド作戦により空母艦載機が襲来。ティルピッツに2発の命中弾を与えたが1発は不発に終わった。戦艦の装甲は厚く、決定打にならない。
    今回、初めてティルピッツが38cm砲を弾幕用に使った。英海軍航空隊は野獣を倒せるほどの航空機も武器も無いと思い知り、頭を抱える事になる。
  • 集中攻撃を加えてもなお健在なティルピッツを見て、イギリス軍は切り札を持ち出す。ダム破壊用の5トン爆弾「トールボーイ」を携えた第617中隊が
    ソビエト北部のヤゴドニク航空基地に進出。9月15日、28機のランカスター爆撃機が出撃。アルテンフィヨルドに到達すると、予想通り防御用の煙幕が展開した。
    煙幕の中に隠れるティルピッツを正確な投弾を以って爆撃。艦前部にトールボーイが突き刺さり、大爆発が生じた。瞬く間に大破し、爆音が野獣の咆哮の如く周囲に響いた。
    第617中隊は戦果を確認できず、しょんぼりしながらヤゴドニクへ引き揚げていったが、ティルピッツに決定的な一撃を与えていたのだった。 この打撃により、
    もはや外洋航行は二度と出来なかった。動けたとしても僅か8ノットで沿岸を航行するのがやっとだった。
• 何とか一命を取り留めたものの完全な修復は不可能とされ、デーニッツ提督によって沿岸砲台に転用する事が決定。ノルウェー守備隊と連携するに相応しい場所を探した結果、
  ハーケイ島が望ましいとされた。住み慣れたアルテンフィヨルドを出港し10月15日、ハーケイ島付近に投錨する。
  重傷を負ったマイヤー大佐に代わり、砲術長のロベルト・ヴェーバーが新艦長に就任した。これはティルピッツを要塞として運用する事を意味していた。
  • だが、イギリス軍はしつこかった。オヴィエト作戦を実施し、引っ越したばかりのティルピッツに爆撃機が襲来する。新型エンジン「マーリン」を引っさげて。
    10月29日、ティルピッツに対し爆撃が行われたが視界不良のため失敗に終わった。 喰らい付くイギリス軍の猛攻に対抗するため、ドイツ側は防空艦2隻を配備し
    対空砲台も追加した。また付近のバルドゥフォス基地に大量の戦闘機を用意している。
    
    
• 1944年11月12日、運命の日が訪れた。イギリス軍はキャティキズム作戦を実施し、再びトールボーイを携えた第617中隊のランカスター29機が迫ってきた。
  敵機の接近にティルピッツは気付いていない。またトロムセフィヨルドの設備は十分ではなく、煙幕の展開が遅れた。敵に無防備な姿を曝け出していたのである。
  午前9時38分、接近するランカスターに向けて38cm砲を発射。並みのパイロットならば怯んで退避するはずが、敵機は真っ直ぐに突っ込んできた。
  さっそく2発のトールボーイが甲板に突き刺さり、爆発。他は至近弾となり、海底を大きく抉った。被弾の影響で左舷に傾斜が始まった。注水作業が始められたが、
  後部に3発目のトールボーイが直撃し、火薬庫が大爆発。この爆発がトドメとなった。船体は転覆し、艦底が水上に露出した。こうして女王は最期を遂げたのだった。
  艦長のヴェーバー大佐は、艦と運命をともにした。
  • ティルピッツが転覆した時、艦内には乗員1000名以上が取り残されていた。何とか上部に這い上がった乗員約80名はハンマーで叩き、
    艦底に穴を開けて救助活動を行おうとした。しかし一歩遅かった。絶叫のような国歌「ドイツの歌」が聞こえてきたと思いきや、すぐに浸水によってかき消された。
    小型艇の大群がテイルピッツの骸に集まり、狂ったように生存者を探す。しかし凍てつくような環境下で海に放り出された生存者は、数分程度で絶命。
    陸に拾い上げられた者の大半が既に凍死していた。工作艦ノイマルクが駆けつけ、艦底に大きな穴を開けて87名を救出。彼らは幸運な方だった。
    船体深部に初級士官1名と水兵2名の存在が確認されたが、位置が悪かった。残骸の奥まで穴を開ける工具は無く、彼らを死なせる事しか出来なかった。
    戦死者700名、生存者は900名となった。 生き残った乗員約200名は1945年1月にドイッチュラント(リュッツォウ)に移送されている。
  • ティルピッツ防衛を怠ったドイツ空軍は責任を追及され、指揮官が降格のち別部隊へ左遷されている。また、空軍はスカパフローで釘付けとなっていた
    イギリス艦隊を特殊兵器ミステルで攻撃する作戦を立てていたが、ティルピッツ撃沈に伴ってすぐにスカパフローを出港。本国艦隊と合流してしまったため
    攻撃作戦が中止されてしまう一幕があった。

末尾の番号が若いほど、古いログになります。

• コメント/ティルピッツ/1
• コメント/ティルピッツ/2