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艦種別リスト > ヨーク 基本情報 †
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| プロフィール | ||||
|---|---|---|---|---|
 | 名前 | ヨーク HMS York | ||
| レアリティ | SR | |||
| 艦種 | 重巡 | |||
| 陣営 | ロイヤル | |||
| 建造時間 | 01:45:00 | |||
| CV | 山根希美 | |||
| イラスト | MKiiiiii | |||
| 耐久 | B | 火力 | B | |
| 雷装 | C | 回避 | C | |
| 対空 | B | 航空 | E | |
| 航速 | 26 | |||
| SD |  | |||
| 自己紹介 | ||||
| ヨーク級重巡洋艦のネームシップ？ふん、これはあくまでコードネームにすぎん…… いつかスダ湾襲撃という悪夢<†ナイトメア†>を乗り越え、運命を手にする真なる存在<†ザ・マイスター†>になりますわ！ | ||||
| 入手方法 | ||||
| 建造、6-2、8-1、8-4、11-2 | ||||
| ステータス(MIN/MAX) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 耐久 | 629 | 3253 | 装甲 | 中装甲 | 装填 | 65 | 153 | |
| 火力 | 42 | 196 | 雷装 | 36 | 168 | 回避 | 9 | 23 |
| 対空 | 45 | 211 | 航空 | 0 | 0 | 消費 | 3 | 11 |
| 対潜 | 0 | 0 | ||||||
| 運 | 15 | |||||||
| 装備枠 | 初期装備 | 補正(MIN/MAX) | 最大数*1 |
|---|---|---|---|
| 重巡主砲 | 203mm連装砲T1 | 125%/140%/155% | 1 |
| 魚雷 | - | 150%/165%/165% | 2 |
| 対空 | QF 2ポンド二連装ポンポン砲T1 | 100%/100%/105% | 1 |
| 設備 | - | - | - |
| 設備 | - | - | - |
| スキル名 | 効果 | |
|---|---|---|
 | 魔砲・アルマゲドン！ | 攻撃する時20%で発動。8秒間自身の火力値が20%(MAX40%)アップ |
 | †ダークネスフィールド† (要改造) | 自身が受ける炎上と自爆ボートのダメージを20%(MAX40%)、榴弾によるダメージを5%(MAX15%)軽減する。また、自身の副砲のクリティカル率が40%(MAX70%)上昇し、ダメージがスキルレベルに応じて上昇し、敵の装甲種類に影響されなくなる |
 | 全弾発射-ヨーク級�� | 自身の主砲で9回(�兇�6回)攻撃する度に、全弾発射-ヨーク級�気鮃圓� |
| 上限突破 | |
|---|---|
| 初段 | 全弾発射スキル習得/主砲補正+5% |
| 二段 | 魚雷装填数+1/開始時魚雷+1/主砲補正+10% |
| 三段 | 全弾発射弾幕強化/魚雷補正+15% |
| 全弾発射スキル | 特殊弾幕スキル |
|---|---|
 | - |
| LV110好感度200 | ||
|---|---|---|
| 耐久 | 装甲 | 装填 |
| 3660 | 中装甲 | 174 |
| 火力 | 雷装 | 回避 |
| 223 | 191 | 50 |
| 対空 | 航空 | 消費 |
| 240 | 0 | 11 |
| 改造内容 | 詳細 | 必要な設計図その他 | 費用 | 必須レベル | 必須レアリティ |
|---|---|---|---|---|---|
| 艦体改修I | 耐久 +70 | 巡洋改造図T1 ×2 | 300 | Lv1 | ★★ |
| 回避強化I | 回避 +5 | 巡洋改造図T1 ×3 | 400 | Lv5 | ★★ |
| 対空砲強化I | 対空補正 +5% | 巡洋改造図T1 ×3 | 600 | Lv20 | ★★★ |
| 対空強化I | 対空 +15 | 巡洋改造図T1 ×5 | 800 | Lv25 | ★★ |
| 主砲改修I | 主兵装補正 +5% | 巡洋改造図T2 ×3 | 1000 | Lv35 | ★★★★ |
| 火力強化I | 火力 +10 | 巡洋改造図T2 ×2 | 1200 | Lv40 | ★★★★ |
| 艦体改修II | 耐久+70 / +100 | 巡洋改造図T2 ×2 / ×3 | 1500/1500 | Lv50 | ★★★★ |
| 回避強化II | 回避 +5 / +10 | 巡洋改造図T2 ×1 / ×2 | 1800/1800 | Lv55 | ★★★★ |
| 主砲改修II | 主兵装補正 +5% / +5% | 巡洋改造図T3 ×1 / ×1 | 2000/2000 | Lv70 | ★★★★★ |
| 火力強化II | 火力 +5 / +15 | 巡洋改造図T3 ×1 / ×2 艦砲パーツT3 ×5 / ×15 | 2500/2500 | Lv75 | ★★★★★ |
| 近代化改修 | 火力 +30 装填 +15 | 巡洋改造図T3 ×3 同キャラまたは汎用型ブリ ×1 | 3000 | Lv85 | ★★★★★ |
| 戦術啓発 | 習得:†ダークネスフィールド† | 巡洋改造図T3 ×2 汎用パーツT3 ×50 | 3000 | Lv85 | ★★★★★ |
| 総計 | 耐久 +240 火力 +60 対空 +15 装填 +15 回避 +20 主兵装補正 +15% 対空補正 +5% 習得:†ダークネスフィールド† | 巡洋改造図T1 ×13 巡洋改造図T2 ×13 巡洋改造図T3 ×10 艦砲パーツT3 ×20 汎用パーツT3 ×50 同キャラまたは汎用型ブリ ×1 | 25900 | Lv85 | ★★★★★ |
| 改造後MAXステータス Lv120好感度200 | ||
|---|---|---|
| 耐久 | 装甲 | 装填 |
| 4124 | 中装甲 | 201 |
| 火力 | 雷装 | 回避 |
| 299 | 204 | 96 |
| 対空 | 航空 | 消費 |
| 272 | 0 | 11 |
| 対潜 | ||
| 0 | ||
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特に砲火力に優れる、火力型の重巡。入手時に名乗る「重巡洋砲艦」の名に偽りなし。
耐久値は火力型特有の低い値なので、前衛として扱う場合は敵の攻撃を上手に避けるか何らかのサポートが必要となる。
ロイヤル重巡として見るならば、特筆すべきは珍しく「中装甲」である点。
これにより、他の「軽装甲」タイプのロイヤル火力型重巡よりは砲撃による削りを軽減できるので、数値以上の安定感が得られる。
その他ステータスもバランス良く纏まっているので、一言で表すならば「扱いやすくなったサフォーク」といったところ。
重巡洋砲艦を自称するだけあって、魚雷は据え置きの代わりに火力と主砲補正が特に良く伸び、重巡にはありがたい回避が上昇するなど攻守共に強化される。
特に後述スキル「ダークネスフィールド」の恩恵から、副砲を装備できない魚雷型重巡にも拘らず侮れない平均火力を持つようになる。
妹と比べると対空補正で劣り、特に命中はさっぱり伸びない。ヨーク自身の不運も相まって、駆逐艦ボス相手ならば何かしらのテコ入れをしないと予想以上の苦戦を強いられるかもしれない。
総合性能では流石に開発艦の面々に及ぶほどではないが、ロイヤルの重巡は大半が軽装甲のため貴重な戦力。
上述の開発艦より入手は容易だがドロップは最速で6-2と遅く、しかもSレアの為なかなか出ない。建造も視野に入れよう。
高い砲火力・安定感とアタッカーとして申し分ない性能を持つので、もし出会えたのならぜひ育ててあげよう。それだけの潜在能力<†ポテンシャル†>は十分に持っている。
攻撃の要。弾種は敵に合わせたいが、面倒なら貫通効果のある徹甲弾で良い。
主砲の攻速は4~8秒に収まるため、あまり気にしなくていい。
| 画像 | 装備名 | 備考 |
 徹甲弾 | 203mmSKC連装砲T3 | 重巡の基本的な主砲。 |
 徹甲弾 | 試作203mmSKC三連装砲 | 重巡砲最高のDPSを誇る。 |
 榴弾 | 試製203mm三連装砲 | 攻速が非常に速い。 自動装填機構や外部の装填バフと合わせれば4秒を下回る。 |
 榴弾 | 試製203mm連装砲（3号） | ★5主砲の中では入手性に優れる。 |
補正に優れるので高威力を持たせたい。
| 画像 | 装備名 | 備考 |
 | 533mm五連装魚雷T3 | 現状最大の5射線を持つ。装填も早く露払いに便利。 回転率や本数を重視するならこちら。 |
 | 610mm四連装魚雷T3 | 4射線で範囲が狭いが、威力が高く、弾速・射程に優れる。 一撃の重さを重視するならこちら。 |
 | 533mm四連装磁気魚雷T3 | 敵を追尾する磁気魚雷を4本放つ。オート向き。 ★5魚雷では最も装填が早い。 |
 | 533mm三連装磁気魚雷T3 | こちらは3本。回転率と入手性に優れる。1本の威力は四連装と変わらない。 |
対空値こそ高いが補正値が平凡。威力ではなく射程や攻速で決めよう。装填が高いので攻速の遅い対空砲でも扱える。
| 画像 | 装備名 | 備考 |
 | 四連装ボフォース40mm機関砲 | 攻速とDPSに優れる。射程が若干短いので注意。 |
 | 105mmSKC連装高角砲 | 四連装ボフォースと113mmのちょうど中間にあたる。 |
 | 113mm連装高角砲 | 高威力で長射程だが攻速が遅い。 |
 | 127mm連装高角砲 | 113mm連装高角砲に似た性能。繋ぎとして優秀。 |
中装甲の安定感を武器に、基本は火力・装填系で。高難易度では回避・耐久を強化しよう。
| 画像 | 装備名 | 備考 |
 | 強化油圧舵 | 回避+耐久。 最強の回避補正を持つ設備。生存率が劇的に向上する。 |
 | ビーバーズエムブレム | 回避+耐久+速力。 どれも重巡に欲しいものだが、1品物ゆえ競合が激しい。 |
   | SGレーダー 火器管制レーダー ジャイロスコープ | 命中+α。 後半海域の駆逐艦は回避が高いので、その対策になる。 +αをどうするかは海域と好み次第。 |
 | 自動装填機構 | 装填+火力。 装填の高さはダメージに直結する。 |
 | 改良型缶T3 | 耐久+速力。 ビーバーズエムブレムが欲しいけど持たせられない時に。 |
 | 応急修理装置 | 耐久+自動回復。 連戦のお供。 |
 | バルジ | 耐久+魚雷軽減。 オート操作時の魚雷ダメージ対策。 |
ヨーク級一番艦、と書いて長女ヨーク。妹こと二番艦はエクセター。
エクセターも言動に癖がある方のキャラクターだが、そのエクセターをして「またわけのわからんことを」と言わしめるぐらいの厨二病である。
名詞の後ろに<†~~†>と記載されている文章は†で挟まれている方で話す……というわけでもない。
なお、†は(たんけんふ)または(だがー)で変換出来る†
ちなみにエクセターの台詞を踏まえると、こう見えて王族の一人であるらしい。
たびたび言及する特製ドリンクネタは、ラフィー(=ラフィット・ロートシルト)やオーリック(=オレオ)などを考えると中国語でのダジャレネタである可能性が高いが、詳しくは不明。
日清ヨークのピルクルが思い起こされるが、中国未展開である。
中国では「苏约克」(スヨーク)という中国産で唯一の天然炭酸水が販売されているらしいのでこれだろうか？
ゲームでは中装甲となっているが、実際は軽装甲扱いの米ポートランド級重巡と同等で、英タウン級、米ブルックリン級といった大型軽巡よりも薄い。
もっとも、他の中装甲重巡と同様装甲範囲が広いので、単なるバランス調整ではなくこの辺りが反映されていると見るべきなのかもしれない。*2
ヨークのとっているポーズは『スター・ウォーズ』シリーズのライトセイバーの第三のフォーム「ソレス」に似ている。
ライトセイバーを持つ腕を後ろに引き、もう一方の腕の人差し指と中指を立てて前方に突き出すという弓を引き絞るかのような構えが特徴だが、ヨークの場合はライトセイバーの代わりに艤装を抱え持っているようだ。
ソレスは光線銃(ブラスター)への対抗策として編み出された防御に特化したフォームであるが、ヨークの装甲の高さに一役買っている……かどうかは不明である。
ヨーク級1番艦……なのだが、エクセターとは相違点も多く、それぞれ単独の別型扱いされることも。エクセターと比べると艦橋が大きく、マストと煙突が後方へ傾斜しているのが特徴。
名前の由来となったヨーク・エクセターとも大聖堂を持つ都市であるため、大聖堂<†カシードロ†>級と呼ばれることもある。
また、双方ともカウンティに準じる扱いを受けるシティであるため、8インチ砲搭載巡洋艦として広義のカウンティ級に含まれることさえある。
ヨーク自身は、その艦歴を通してヨーク市と深い交流を保った。
ヨーク級はカウンティ級をベースとして、長大な通商路を保護するのに必要な数を揃えるために計画された。
コストカットのため小型化が図られており、主砲塔は1基減って3基、またカウンティ級では平甲板型*3だった船体は長船首楼型に改められた。
小型化による耐久力低下を補うためもあってそれなりの装甲が施され、また弾薬庫は変わらず強固に防御されていた。
こうして基準排水量は8250tとなり、機関はそのままで速力や燃費が少しずつ向上している。
一方建造費自体はそこまで大きくは低下しておらず、カウンティ級5隻の予算で6隻にしかならないというのは幾分非効率とみなされた。
結局もう一回り縮小して6インチ砲を搭載したリアンダー級が設計され、当初7隻だった計画もロンドン会議の結果2隻で打ち切りとなった。
なお、ヨーク級の予算が審議されていたちょうどその時期、日本では古鷹型が完成し、公称7100tで20cm砲6門を備えていることが明らかになった。*4
議会からは「ヨーク級の計画を見直す予定はないか」(意訳:ヨーク級もこれくらい小さく安く作れないか)という質問も出たが、海軍は「さすがに小さくし過ぎ。うちはこのまま行く」と答弁。
古鷹型は船型過小でイギリスでは特に重視される居住性が劣悪だったこと、ギリギリの軽量化策に施工が追いつかず排水量が公称を大きくオーバーしていたことを考えると慧眼といえる。
1930年に就役したヨークは当初本国艦隊に配属され、まもなく北米・西インド駐留艦隊に転属となった。その後は一時地中海に派遣され、再び北米に戻っている。
開戦後は大西洋で船団護衛に従事。40年初頭に再び本国艦隊に戻ると対独海上封鎖にあたり、アイスランド沖でドイツ商船一隻を自沈に追い込んだ。
戦線が北欧に広がるとノルウェー方面に投入され、哨戒・護衛のほかみずから輸送にも携わった。ノルウェー撤退後はドイツの本土上陸に備え北海で哨戒に当たった。
7月には再びノルウェー沖に派遣され、レナウンたちとともにグナイゼナウの捜索に従事、これが終わると地中海艦隊へ転属となった。
地中海では船団護衛を主任務として文字通り東奔西走し、しばしば枢軸軍の空襲と戦った。この間、エイジャックスがパッセロ岬沖で大破させた駆逐艦を再捕捉、撃沈している。
41年3月、枢軸軍のギリシア侵攻本格化に対してイギリスも本格的な援軍を派遣、ヨークは増援船団の護衛に加わったのち、新たな拠点としてクレタ島のスダ湾に進出した。
26日夜、スダ湾在泊の艦船に対してイタリア軍が自爆艇による攻撃を敢行、ヨークは船体中央部に2艘の直撃を受けた。
この時の被害は資料によって異なるが、2つある缶室の一方または双方、加えて後部機械室または後部弾薬庫が浸水したとされる。
イタリア軍の自爆艇はモーターボートの船首部に爆薬をとりつけたもので、乗員は針路を定めた後に脱出する仕組みになっていた。
スダ湾襲撃に投入された6艘のうち3艘は何らかのトラブルのため目標を外れ、残り1艘はノルウェー船籍のタンカーを着底させた。
陸上ではこれらの爆発を空襲と考え、対空砲がしばらくめくら撃ちを行った。なお、攻撃に参加したイタリア軍将兵は全員艇からの脱出に成功し、イギリスの捕虜となっている。
錨泊中だったヨークは沈没や転覆を避けるため故意に座礁。その後も繰り返されたドイツ軍の空襲に対しては外部から電源の供給を受けて対空射撃を行った。
一方ではヨークを再浮揚すべく船体の状況調査も行われていたが、5月18日の空襲でさらなる損傷を受け、ついに復旧不能と判断されてしまう。
連合軍がクレタ島からの撤退を開始した22日、爆薬を仕掛けて主砲塔を全て破壊、ヨークは放棄された。
船体は戦後売却され、1952年2月に再浮揚、イタリアに曳航されて翌月より解体された。
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