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艦種別リスト > 鳳翔 基本情報 †
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| プロフィール | ||||
|---|---|---|---|---|
 | 名前 | IJN Hōshō | ||
| レアリティ | SR | |||
| 艦種 | 軽空母 | |||
| 陣営 | 重桜 | |||
| 建造時間 | 建造不可 | |||
| CV | たかはし智秋 | |||
| イラスト | Sky-FreeDom | |||
| 耐久 | C | 火力 | E | |
| 雷装 | E | 回避 | D | |
| 対空 | B | 航空 | B | |
| 航速 | 25 | |||
| SD |  | |||
| 自己紹介 | ||||
| 私は世界初空母として設計された艦で、いわばすべての空母のお姉さん、うふふ、お母さんとも言えるかもしれませんね。 小さい子たちのお世話が得意なの――お気軽に話しかけてくださいね〜 | ||||
| 入手方法 | ||||
| 7-4 | ||||
| ステータス(MIN/MAX) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 耐久 | 599 | 3095 | 装甲 | 中装甲 | 装填 | 65 | 153 | |
| 火力 | 0 | 0 | 雷装 | 0 | 0 | 回避 | 18 | 47 |
| 対空 | 48 | 224 | 航空 | 53 | 251 | 消費 | 3 | 11 |
| 対潜 | 22 | 81 | ||||||
| 運 | 79 | |||||||
| スキル名 | 効果 | |
|---|---|---|
 | 初期正規空母 | 戦闘後、航空母艦が貰える経験値が5.0%(15.0%)アップ |
 | 制空支援 | 自身の航空攻撃後、8秒間自身以外の航空母艦の航空値が5.0%(15.0%)アップ |
| 上限突破 | |
|---|---|
| 初段 | 戦闘機数+1/艦載機補正+3% |
| 二段 | 攻撃隊上限+1/攻撃機数+1/艦載機補正+10% |
| 三段 | 艦載機数+1/艦載機補正+7% |
| 航空攻撃 | 特殊弾幕スキル |
|---|---|
 | - |
大陸版wikiのページ:https://wiki.biligame.com/blhx/%E5%87%A4%E7%BF%94
| LV120好感度200 | ||
|---|---|---|
| 耐久 | 装甲 | 装填 |
| 3826 | 中装甲 | 186 |
| 火力 | 雷装 | 回避 |
| 0 | 0 | 70 |
| 対空 | 航空 | 消費 |
| 272 | 303 | 11 |
| 対潜 | ||
| 98 | ||
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通常はドロップ限定だが、2018年3月14日に日本版のリリース6ヶ月達成記念として当日のログインユーザー全員に配布された。
現在7-4および救助海域7章でのみドロップする軽空母。ドロップ限定艦の例に漏れず出現率は非常に低く、根気よく周回する他ない。
特徴として軽巡主砲を装備でき、一応は接近する敵を迎撃する。…が、火力値が0なので、与ダメージは期待できない。
強化値の影響がモロに出るので、可能な限り+10の砲を装備させたいが、優先度は低いか。
正面付近から突っ込んでくるような自爆ボートに攻撃は出来るため、被ダメージの軽減は可能になる。
艦載機搭載に関しては標準的な性能を持つため、他の軽空母とほぼ同じ感覚で運用できる。
世界初の「空母として建造された艦」であり最も旧式であるせいか、レアリティの割にパラメータ自体はN、Rの軽空母と大差なく、使用率の高いユニコーンとの比較では大きく水を開けられている。
運用以前の問題として入手も難易度が高いため、現時点では主力としての運用は厳しいだろう。育成を急ぎたい空母の教導役として、レベリング艦隊に入れよう。
着物を着くずしどこか妖艶な雰囲気を持った女性。包容力があり艦隊のお母さん的な存在。
この人があってこそ、あのエキセントリックな一航戦達がいるのだろう。
ラフィーの着る謹賀新年スキンはイベントによると彼女が制作したもの。当該イベントでは本人は出演しないものの同じ重桜所属の
綾波にも慕われている様子が見て取れる。
イベント「縹映る深緋の残響」では過去の話という事もあり、貴重な空母として天城に頼られる姿が描かれた。
死に場所を求めて鏡面海域に突っ込んだ加賀の捜索に索敵機を投じたり、セイレーンに航空攻撃を仕掛けるなど天城の作戦行動を支援している。
三浦あずさの声を務めるたかはし智秋と同じであるということもあり、7月に開催予定のアイドルマスターコラボで共演するという声が多数上がっている。
どたぷーんな巨乳であることが共通していることも大きなポイントである。
日本海軍が初めて建造した航空母艦であり「起工時から空母として設計され、初めて竣工した空母」鳳翔が元ネタ。
この大変ややこしい言い回しは、細かく分類すると下記のようになる。
最初から空母を作ろうとして一番最初に生まれたのが鳳翔ということになる。
アズールレーン内では鳳翔が1番、ハーミーズが2番とされているが、鳳翔は既に起工されていたハーミーズを始めとした英空母の設計図や運用データに基づいて建造されている。
ハーミーズは何故かあんなことになってしまったが、鳳翔は母性ある女性という形で空母の始祖という面を再現されていると思われる。
1920年12月に起工、1921年11月13日進水。就役は1922年12月27日。
日本海軍初の空母ということもあり、各種空母技術や装備の試験運用も行われることになる。
後に各国空母で広く採用されることとなる航空機着艦時の制動装置であるアレスティング・ワイヤーの試験等も行われた。
鳳翔の体は存分に使用され、帝国海軍にノウハウと技術を蓄積させた。のちに登場する翔鶴型といった傑作は鳳翔無しでは存在しえないと言える。
建造当初はアイランド型艦橋があったが、発艦の邪魔になるとして撤去され、フラッシュデッキ型空母となっている。
1932年の第一次上海事変で初陣を迎え、日本初の空母運用、日本初の敵機撃墜という初めて尽くしを記録する。
続く第二次上海事変でも活躍するが、小型で低速だった鳳翔は、急激な航空機の進化についていけず、最新鋭の大型機を運用できなくなってしまう。
太平洋戦争開戦初期はまだ現役だったが、旧式の複葉機や九六艦戦で後方支援に徹することになる。
日本海軍では米英海軍のように航空機カタパルトの開発が出来なかったこともこれらの要因となってしまった側面がある。
ミッドウェー海戦への出撃を最後に内海で練習空母となり、龍鳳と組んで大敗によって大勢失ってしまった熟練搭乗員の穴埋めとなる後進の搭乗員育成に精を出す。
1944年、飛行甲板の延長やエレベーターの改修を行い新型機に対応したが、結果外洋航行が難しくなってしまい、結局前線復帰とはならなかった。
1945年に入ると戦局は悪化の一途を辿り、もはや飛ばす航空機も動かす油も無く、25mm機銃を大量に配備して防空砲台と化す。
停泊していた呉軍港は大規模な空襲を受けているが、奇跡的に鳳翔は一発の被弾も受けず終戦を迎えた。
戦後は復員輸送船になり、主に南方から4万人近く本土へ帰還させている。
1946年8月31日解体開始、同年10月5日除籍。1947年5月1日、解体完了。日本海軍の空母の始祖は、一番最後に終わりを迎えた。
歴史の長い艦だけあり、色んなエピソードがある。ここでは特筆すべきものだけ挙げる。
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