Ju-87C急降下爆撃機

爆撃機リスト > Ju-87C急降下爆撃機

基本情報 †

名前										装備種	特性	所属陣営	艦載機速度		到達ダメージ係数
Ju-87C急降下爆撃機										爆撃機	爆撃	鉄血	46		112
T	アイコン	★	基本速度			航空	艦載機 最大回避		艦載機 基本耐久		設計図
			初期		最大				初期	最大
T1		2	14.17s/回		13.57s/回	5	0.8		33	48	なし
T2		3	13.83s/回		12.64s/回	12	0.9		37	70	鏡写されし異色(A3,B2,C3,D2)
T3		4	13.57s/回		11.57s/回	25	1		40	101	鏡写されし異色(A4,B2,C4,D2) 「ホロライブ×アズールレーン」コラボイベント(SP5)
搭載兵装(機銃)									搭載兵装(爆弾)
T	名前		ダメージ		基本速度		機銃 射程	機銃 射角	名前			ダメージ		破壊 範囲	投射 範囲	対甲倍率
			初期	最大	初期	最大						初期	最大			軽	中	重
T1	3 x 7.92mm MG機銃		15	18	0.51s/回	0.49s/回	24	80	1 x 1000lb 爆弾			134	192	22	40	80	95	115
	-								4 x 100lb 爆弾			57	81	16	33	80	85	100
T2	3 x 7.92mm MG機銃		16	22	0.48s/回	0.43s/回	24	80	1 x 1000lb 爆弾			149	279	22	40	80	95	115
	-								4 x 100lb 爆弾			63	117	16	33	80	85	100
T3	3 x 7.92mm MG機銃		18	29	0.46s/回	0.36s/回	24	80	1 x 1000lb 爆弾			161	402	22	40	80	95	115
	-								4 x 100lb 爆弾			69	173	16	33	80	85	100
入手方法
クラップ装備箱 グラーフ・ツェッペリン、ツェッペリンちゃん初期装備(T1) 作戦履歴 / 鏡写されし異色 A3,C3海域(T2設計図)、B2,D2海域(T2/T3設計図)、A4,C4海域(T3設計図) イベント / 「ホロライブ×アズールレーン」コラボイベント SP5海域(T3設計図)

説明文 †

鉄血の汎用爆撃機Ju-87の艦載機バージョン
通称「スツーカ」

兵装開発 †

特徴・運用法 †

ユンカース Ju 87、通称シュトゥーカ、スツーカ。
最大の特長は爆弾の搭載個数の多さで、中型爆弾を1つ、小型爆弾を4つの合計5発を搭載する。他の爆撃機が大よそ2〜3発搭載なのに比べるとかなり多い。
個々の爆発範囲・ダメージ共に大きくはないが、合計ダメージは同ランクのSB2Cヘルダイバーに匹敵する。
しかし単体への全弾命中はとてもではないが期待できず、そういった用途には不向き。
十八番である高精度の急降下爆撃戦術を奪われてしまったスツーカ
広範囲にばら撒いて雑魚を制圧する使い方になる。

• 爆弾投下時に発生する海上の赤い円を見れば分かるが、コイツが全Hitするような巨体は量産型空母or戦艦くらいであり、それでも1〜2発外す場合が少なくない。
  絶対に全弾命中が期待出来るような巨大敵はテスターα型さんくらいしかいない。

• スキルバフを得られるグラーフ・ツェッペリン以外での活用となると、重桜魚雷装備の攻撃機や、先述のヘルダイバーの爆弾を単艦に集中させたい時の露払い用。
  後半海域だとボス戦で量産型が無限に出現しつづけることが珍しくないため、BTD-1デストロイヤーT3が複数手に入るまでは重宝する。

歴史 †

• ユンカース Ju 87C急降下爆撃機。スツーカ(Stuka。シュトゥーカとも)*1の呼び名が有名。
  睦月が嫌いだと言っているが、Ju 87が日本軍と交戦したことはない。元々は原語で急降下爆撃機を意味する一般名詞で、そのつもりで使っているのだろう。後に特に有名なJu87を指すものとして定着した。
  現代におけるCAS(Close Air Support)任務、いわゆる近接航空支援機の先駆けともいうべき機体。本作で登場するのは、史実では試作に終わった艦上機型である。
  急降下爆撃と雷撃の兼務を予定していた。またこの他にJu 87D-4型があり雷撃機仕様なども計画されていた。
  ベースはJu 87B型で、基本的に本来陸上機であるJu87の主翼を折り畳みにし、着艦フックや救命用ゴムボート、主翼自体に浮き袋を仕込み海上での不時着水時の浮力を確保している。
  しかし、予期せぬ早期開戦や、空母グラーフ・ツェッペリンの建造中止により本機の量産はキャンセルされてしまった。

• 先行量産型のA型とB型はスペイン内戦に投入され、非常に大きな戦果を挙げた。ポーランド戦では敵部隊を猛爆し、通信網や要衝を破壊。
  装甲師団の進撃を助け、電撃戦を成功させる一大要因となった。続くベネルクス三国及びフランス侵攻の電撃戦においても重要な役割を果たし、
  英仏連合軍を粉砕。ダンケルクから逃げようとする敵にも猛然と襲い掛かり、敵機の妨害があったにも関わらず駆逐艦16隻を含む60隻以上を撃沈。
  駆逐艦20隻と輸送船9隻を行動不能にする大戦果を挙げた。犠牲になった駆逐艦の中には新型艦6隻も含まれており、イギリスを青ざめさせた。
  しかもイギリス空軍が31機を失ったのに対し、スツーカは29機に留まっている。昼間はスツーカの天下であり、勝ち目が無いと悟った英仏は
  スツーカが出撃できない夜間にコソコソと逃げていった。
• これがドイツ軍上層部の急降下爆撃至上主義ともいうべき戦術思考へと発展。大型爆撃機にも無理に急降下爆撃をさせようとして開発遅延を招いたりしている。
  またJu87の後継の急降下爆撃機であるJu187が非常に奇抜な設計だったせいで開発が失敗となり、
  その頃には戦局の悪化で他に代わりがおらずJu87は性能的に旧式化しつつも使い続ける事になった。戦力になるのがJu 87のみだったことが、下記の魔王誕生の礎になったのかもしれない。
  Ju87の代わりに戦闘爆撃機としてはFw190等が使われた事もあった。
  余談だがJu-87Bは実用的な急降下爆撃機*2を持っていなかったイタリア空軍の手に渡り、イギリス地中海艦隊相手に奮闘している。

• しかしこの航空機の名を世に知らしめたのはある一人の魔王様の活躍によるものが大きいだろう。詳細はこちら。
  軍事的な知識はなくともJu 87やスツーカの名前は知っている、という人が多いのもほぼこの人のせい。
  ウソ以外のナニモノにも思えない本当の話。事実は小説よりも奇なりと言うが、それにしても突き抜けている。

• バトル・オブ・ブリテンにも投入されたが、目立った戦果はあげられず。逆に航続距離の短さと防弾性能の低さにより甚大な損害を被る。
  同伴したBf 109の航続距離が短く、満足な時間護衛ができなかったことも大きい。
  Bf 110という十分な航続距離の機体もあったが、一撃離脱に特化した「駆逐機」であり護衛任務には不適。あろうことかBf 109がBf 110を護衛するという珍事さえ発生した。
  この戦闘機による戦闘機の護衛は、Bf 110が空軍元帥ゲーリングのお気に入りだったことや、開発元のメッサーシュミット社とナチスとの政治的関係による配慮など、現場からしたら堪ったものではない理由からきていた…

• 当時Ju 87が配備されていたのは第3航空艦隊第8航空軍団麾下のStG1,2,77飛行隊と他2つの飛行隊であった。
  その拠点はフランス沿岸の基地だったが、Ju 87の航続距離ではイギリス南部、ロンドン程度までなんとか辿り着ける程度でしか無かった。
  しかもこれらの地域は英空軍のレーダー網や迎撃専門の航空隊が多数配置されており、多くの損害を出すことになる。
  このためかJu87の部隊は100tに登る爆弾を投下しながら、目標に着弾したのは僅か12tという非常に厳しい戦果になった。
  この結果をみたヒトラーは第3航空艦隊と指揮官のフーゴ・シュペルレを会議で罵るなどし、ゲーリングも「前線のパイロットは敢闘精神が足りない」と檄を飛ばすなど惨憺たる結果となる。
  最終的な損害は対地攻撃を行った爆撃航空団全体で30%〜35%という壊滅的損害を受けている。

コメントフォーム †